货代专业属语言里的“几截几开”

1. “截”一般指“截关”的时间;“开”一般指“开船”的时间

如:二截四开就是周二截关、周四开船;三截五开就是周三截关、周五开船;五截一开就是周五截关、周一开船(如上图)。

所谓“截关”就是在“截关”时间之前必须获得海关放行并把放行条交到码头，如果过了“截关”时间海关还有没放行，就很有可能赶不上船了。

为了赶上船，必须在“截关”之前获得海关放行并把放行条交到码头(也有的不用纸质放行条，有电子放行信息就可以了)。

因此，及时报关、提前报关很重要。如果报关时间太晚，或海关查验了，特别是查验有问题没能及时放行的，很容易赶不上船。

2. 几截几开的“截”除了“截关”这个意义，还有别的意思

如:截AMS时间(美国)、截ACI时间(加拿大)、截ENS时间(欧盟)、截单时间、截货时间、代发ISF截止时间等。

1)截舱单时间。AMS、ACI、ENS等都属于提前舱单申报，提前多长时间?一般是装货港装船前24小时必须申报，否则不能上船。

2)截单时间的“单”一般指提单，也就是说在截单之前必须确认提单信息(包括箱号和铅封号)，如果过了截单时间再修改提单信息，船公司就会收取“改单费”。(一般要提前多少天确认提单信息请看头图)

3)截货时间的“货”是指货物，也就是说在截货之前必须送货入仓或还重箱，如果过了截货时间，货物还没送到、还没入仓，那就很有可能赶不上船，海运拼箱的话还有可能导致亏舱费等很多乱七八糟的额外费用。(一般要提前多少天到货入库请看头图)

4)代发ISF截止时间，跟截舱单(AMS\ACI\ENS)时间本质上差不多，只不过通常是发货人负责AMS、ENS等提前订舱申报，收货人则负责ISF申报。ISF是美国特有的，跟911有关，也称反恐申报。