东南亚跨境电商的市场与的物流情况

东南亚是全球增速最快的电商市场。从Google发布的《东南亚电子商务报告》里头，指出东南亚地区的电子商务市场将在未来10年每年增长30%。那么出海到东南亚的跨境卖家需要先了解些什么呢?先来看看东南亚市场的物流吧!

01、东南亚各国的本地电商和跨境电商状况如何?

东南亚是全球增速最快的电商市场。

从Google发布的《东南亚电子商务报告》里头，指出东南亚地区的电子商务市场将在未来10年每年增长30%;预计到2025年，整体市场价值将达到1020亿美元。这其中跨境电商的成分是非常可观的:光从目前的市场结构来看，跨境电商就分别占新加坡和马来西亚的电商销售额55%和40%。

中国的科技巨头没有缺席东南亚电商市场。

以印尼为例，前六大电商当中就有五大为阿里巴巴、腾讯等科技巨头所投资;近期如京东分别于2015年和2018年在印尼和泰国成立海外分站;阿里巴巴在2016和2018年总共对Lazada投资30亿美金、和印尼电商平台Tokopedia投资11亿美元;腾讯投资的东南亚游戏公司SEA集团旗下的电商平台Shopee目前为东南亚最大的电商平台之一，都看得出中国资本在东南亚电商市场的青睐。

除了资本的出海之外，国内的电商也将国内的物流体系间接复制到当地市场:阿里巴巴在东南亚的菜鸟网络Lazada eLogistics (LEL)、京东物流JD Logistics等等，都对于东南亚的电商物流基础建设带来新的气象。

02、东南亚各国分别有哪些物流服务模式做支撑?

以电商跨境物流而言，基本上可以分为“海外仓”和“海外直邮”两种模式。

海外仓具有距离优势:货物离客户更近，理想上也更能匹配电商客户的时效要求;然而，这将很大程度仰赖电商平台初期的投资及后续维护费用，以及担负库存风险。然而，在东南亚市场进出口规范相对不透明的情况之下，一个货品可能要花上3-6个月时间才能在当地取得进口许可证，同时也对跨境商家出口带来更高及不方便的标准。海拓通在海外共有超10000平方米六大海外仓，遍布美国、日本、澳大利亚等，可为跨境电商卖家提供FBA退换货、转仓、重打或代贴标签、产品检测等跨境物流服务。

相反的，海外直邮模式根本上只有在平台接获订单之后，商家才需要付出运输成本，自然免去了海外仓收取的库存、处理费用，以及过度存货的风险。同时在政策上，目前各个国家都有保障一定金额的电商小包免税额，除了促进跨国之间的税务成本，也排除许多繁杂的执照申请程序，所以我们便希望透过更便宜的物流成本，帮助特别是初期探索市场喜好的出海跨境平台以及商家。

03、目前东南亚各国家电商跨境物流的现状如何?

东南亚的地理位置分散，报关和清关便扮演重要的关键。

东南亚的地理位置分散，半岛/岛国居多，甲地寄送到乙地只要经过海关就算是跨境了，因此报关和清关便扮演重要的关键。

以泰国为例，门到门配送方式操作困难:交通拥挤，配送地址格式不统一等。